Plyn na podlahe vám nepomôže

Pud sebazáchovy nám často velí pridať plyn. Je to však tá úplne najväčšia chyba. Prudké stlačenie plynu všetko iba zhorší. Kolesá sa začnú bleskovo pretáčať. Stroj sa okamžite zahrabe ešte hlbšie. Spodok štvorkolky si doslova sadne na blato. Vznikne silné vákuum a podtlak vás uväzní.

Trakcia v tej chvíli klesne na nulu. Ďalším rizikom je zničenie techniky. Ak budete dlho držať plyn v ťažkom blate, hrozí spálenie remeňa. Oprava uprostred lesa je prakticky nemožná. Preto ihneď pustite plyn a vypnite motor. Zhlboka sa nadýchnite a ukľudnite sa. Panika je totiž váš najhorší nepriateľ na cestách.

Vystúpte a zhodnoťte reálnu situáciu

Zostať sedieť na uviaznutom stroji je chybným krokom. Vaša váha ho len tlačí dole. Okamžite zosadnite a zistite, v akom stave je štvorkolka. Skontrolujte predovšetkým výfuk. Nesmie byť v žiadnom prípade pod hladinou vody. Ak je, motor nikdy neštartujte. Nasali by ste vodu a zničili ho.

Pozrite sa detailne, na čom stroj vlastne visí. Sú kolesá úplne vo vzduchu? Sedí rám pevne na zemi? Ak áno, bežné cúvanie vám už nepomôže. Skúste odhádzať blato spred a spoza všetkých kolies. Často pomôže obyčajný hrubší konár z lesa. Podložte ho pod pneumatiky z oboch strán. Získate tak kúsok chýbajúcej trakcie. Niekedy pomôže aj malá skladacia lopatka.

Technika kolísania a podhustenia

V niektorých situáciách stačí na uvoľnenie stroja malý impulz. Skúste štvorkolku poriadne rozkývať. Využite svoju váhu a postavte sa na stúpačky. Prenášajte ju zľava doprava a dozadu. Blato pod kolesami časom povolí. Uvoľní sa priestor a zruší sa silný podtlak.

Zaraďte pomalý prevod a jemne pridávajte plyn. Citlivá práca s páčkou je tu absolútne kľúčová. Cúvanie do vlastných stôp je skutočne najlepšia voľba. Trasa za vami je už čiastočne vyjazdená. Ak sa kolesá začnú pretáčať na prázdno, okamžite zastavte. Skúste znížiť tlak v pneumatikách. Mäkšia guma má automaticky väčšiu styčnú plochu. Lepšie sa chytí na klzkom povrchu.

Záchrana pomocou navijaka a parťáka

Navijak je v hlbokom blate záchranou číslo jeden. Preto sa oplatí kúpiť kvalitnejšie stroje, napríklad štvorkolky can am, ktoré navijakom disponujú. Nájdite dostatočne pevný strom v okolí. Nikdy neuväzujte oceľové lano priamo o kmeň. Zničíte kôru aj samotné lano. Vždy použite široký ochranný popruh.

Lano navíjajte pomaly a rovnomerne. Nemáte funkčný navijak? Spoľahnite sa na parťáka. Jazdiť do ťažkého terénu osamote je veľký hazard. Druhá štvorkolka vás rýchlo vytiahne pomocou ťažného lana. Aj tu platí pravidlo plynulosti a zakázané je prudké trhanie. Stroje by sa mohli inak vážne poškodiť. Pri samotnom ťahaní pomáhajte jemným pridávaním plynu. Keď ste opäť na pevnom povrchu, ihneď očistite chladič.

Náš posledný tip je výber štvorkolky, ktorá vás len tak nesklame a nenechá v teréne v štichu. Takýto stroj si jednoducho zostavíte sami tu: https://www.brp-world.com/sk/sk/nakupne-nastroje/customise-your-own-off-road.html

The post Čo robiť a nerobiť, keď štvorkolka zapadne do bahna? appeared first on eMagazin.sk.

Riešenia pre potravinárstvo a gastronómiu

Prevádzky pracujúce s potravinami majú na obaly špecifické nároky – musia byť hygienické, odolné a prispôsobené tovaru. Preto e-shop pkgroup.sk ponúka samostatné rady prepraviek na mäso, pečivo, cukrárske výrobky aj fľaše. Pre čerstvé plodiny je určená prepravka na zeleninu, ktorej perforované steny zabezpečujú vetranie a udržia tovar dlhšie čerstvý. Tam, kde treba udržať aj teplotu, prichádzajú termoboxy pre prepravky a gastronádoby, využívané pri rozvoze pečiva či hotových jedál.

Univerzálne obalové systémy pre výrobu a logistiku

Mimo potravinárskeho segmentu tvoria jadro ponuky euro prepravky, dostupné v plných aj perforovaných verziách, s vekom či bez neho, aj vo väčšom formáte 800×600 mm. Firmy s dôrazom na úsporu miesta oceňujú skladacie prepravky, ktoré po vyprázdnení zaberajú len zlomok objemu. Vo výrobných halách, najmä v automobilovom priemysle, sa bežne stretnete s KLT boxmi, dostupnými ako nové aj repasované. Pre väčšie objemy sú tu plastové palety, uzatvorené big boxy a KTP boxy vhodné na sypké materiály.

Doplnkové nádoby a odpadové hospodárstvo

Sortiment dopĺňajú plastové sudy a kanistre na skladovanie kvapalín, ako aj nádoby na odpad vrátane popolníc s objemom 120 alebo 240 litrov. Firmy riešiace triedenie odpadu môžu siahnuť po košoch s viacerými oddelenými priestormi, vhodnými do kancelárií aj prevádzok. Nádoby sú vyrobené z odolného plastu na dlhodobé použitie.

Vozíky a kolieska pre plynulý pohyb tovaru

Samotné prepravky by boli bez vhodného podvozku len ťažko premiestniteľné. PK Group preto ponúka plastové, kovové aj nerezové vozíky pod prepravky s rôznou nosnosťou, pričom časť z nich pochádza z vlastnej výroby. Kvalitu a životnosť týchto vozíkov v praxi určujú predovšetkým kolesá na vozík, ktoré sú v ponuke s oceľovým, hliníkovým aj plastovým diskom podľa záťaže a typu podlahy. Výber dopĺňajú aj prístrojové, nábytkové, antistatické či nerezové kolieska vhodné pre potravinárstvo a farmaciu.

Vybavenie pre dielňu aj domácnosť

Ponuka PK Group presahuje priemyselné využitie aj do bežného života. Zákazníci si môžu vybrať kufre na náradie, organizéry, závesné panely na náradie či úložné a transparentné boxy vhodné do domácnosti či garáže. Vďaka tomu je firma praktickou voľbou nielen pre veľké prevádzky, ale aj pre menších remeselníkov a domácich kutilov.

Dôvody, prečo zákazníci volia PK Group

Za výberom PK Group stojí kombinácia rýchleho dodania zo skladu, individuálneho poradenstva a systému množstevných zliav pre stálych odberateľov. Firma nevníma obchod ako jednorazový predaj, ale ako začiatok dlhodobej spolupráce, pri ktorej pomáha nájsť riešenie presne podľa prevádzky zákazníka.

Zdroj obrázku: markobe / stock.adobe.com

The post PK Group Slovakia: jeden dodávateľ pre potravinárstvo, priemysel aj domácnosť appeared first on eMagazin.sk.

Nákladná štvorkolka – korba vždy po ruke

Nákladné štvorkolky majú integrovanú vyklápaciu korbu podobne ako malý terénny pick-up. Výhodou je okamžitá pripravenosť stroja na prevážanie nákladu. Nemusíte pripájať ani odpojovať príves. Korba je ideálna na rýchlu prepravu menšieho množstva materiálu, náradia či úrody. Vďaka nízkemu ťažisku zostáva štvorkolka stabilná aj pri väčšej záťaži. Limitom je však objem, pretože korba pojme väčšinou 150 – 250 kg, takže pri väčších prácach môže byť kapacita nedostatočná.

ATV s vozíkom – flexibilita a väčšia kapacita

Klasická úžitková štvorkolka s ťažným zariadením a vozíkom má oveľa väčšiu prepravnú kapacitu, približne od 300 do 600 kg v závislosti od typu vlečky. Vozíky môžu byť s pevnou alebo vyklápacou korbou, niektoré aj s hydraulickým zdvihom. Hoci manipulácia s prívesom vyžaduje viac miesta a zručnosti, flexibilita je obrovskou výhodou. Štvorkolky can am tak môžete používať samostatne na ľahšie úlohy a v prípade potreby jednoducho pripojíte vlečku. Nevýhodou je nižšia obratnosť a nutnosť pravidelne kontrolovať upevnenie nákladu.

Ktoré riešenie sa oplatí viac?

Voľba modelu štvorkolky závisí od vašich potrieb. Ak potrebujete stroj, ktorý bude zväčša prepravovať menšie množstvo nákladu a hľadáte jednoduché vozidlo, nákladná štvorkolka je super voľba. Korba na ATV je praktická a budete ju mať vždy po ruke bez nutnosti pripájania doplnkového príslušenstva.

Ak však potrebujeme štvorkolku na pravidelné prevážanie veľkého objemu ťažkého nákladu, lepšou voľbou bude pracovný model s vyššou ťažnou silou. Pripojený vozík vám dá väčšiu kapacitiu. Bonusom je, že ATV bez vozíka je všestranná. Pre väčšie farmy sa dokonca oplatí vlastniť dve štvorkolky, kedy na každodenné práce použijete UTV a pre väčšie akcie štvorkolku s prívesom.

Správna voľba závisí od toho, či dávate prednosť jednoduchosti alebo flexibilite. Závisí tiež od toho, kde budete štvorkolku kupovať a aké stroje má predajca k dispozícii. Pre veľký výber a možnosť zostavenia vlastného stroja sa oplatí kliknúť na túto stránku: https://www.brp-world.com/sk/sk/nakupne-nastroje/customise-your-own-off-road.html.

The post Nákladná štvorkolka verzus ATV s vozíkom: Čo je lepšie? appeared first on eMagazin.sk.

1. Nesprávna veľkosť a typ reťazí

Najväčšou chybou je kúpa reťazí, ktoré nepasujú na rozmer vašich pneumatík. Príliš malé snehové reťaze sa ťažko nasadzujú a môžu sa počas jazdy pretrhnúť. Snehové reťaze, ktoré sú väčšie, sa pri jazde uvoľnia a poškodia blatníky či brzdy. Pred nákupom si vždy overte presný rozmer pneumatík (napr. 205/55 R16) a vyberte model schválený pre tento rozmer. Pri autách s obmedzeným priestorom v podbehoch zvoľte reťaze s nízkym profilom alebo textilné alternatívy.

2. Montáž na nesprávnu nápravu

Pohon auta určuje, kam reťaze patria. Pri vozidlách s pohonom predných kolies sa inštalujú na prednú nápravu, pri zadnom pohone na zadnú. Ak máte vozidlo 4×4, namontujte reťaze na zimné pneumatiky podľa odporúčania výrobcu. Najčastejšie sa nasadzujú na všetky štyri kolesá. Nesprávne umiestnenie znižuje účinnosť a môže spôsobiť nebezpečné správanie auta v zákrutách alebo pri brzdení.

3. Jazda po suchom asfalte

Snehové reťaze sú určené výlučne na zasnežené alebo zľadovatené úseky, na ktorých boli realizované aj testy pneumatík. Jazda po suchom asfalte spôsobuje ich rýchle opotrebovanie, ničí pneumatiky, disky a prenáša nadmerné vibrácie do podvozku. Akonáhle sa dostanete na upravený úsek cesty, reťaze okamžite zložte. Ušetríte si peniaze aj starosti s opravami.

4. Nedostatočné napnutie a kontrola počas jazdy

Reťaze musia byť pevne nasadené a priebežne kontrolované. Slabo napnuté reťaze sa môžu pri vyššej rýchlosti uvoľniť, udierať do karosérie alebo dokonca spadnúť z kolesa. Po prvých pár metroch jazdy sa zastavte, reťaze dotiahnite a vizuálne skontrolujte ich stav. Pri dlhších trasách robte pravidelné zastávky na kontrolu, a to najmä ak jazdíte v hlbokom snehu.

5. Ignorovanie údržby po použití

Po jazde v snehu a po posypovej soli treba reťaze opláchnuť čistou vodou, vysušiť a uložiť na suché miesto. Soľ urýchľuje koróziu kovových článkov a zanedbaná údržba spôsobuje, že pri ďalšom použití reťaze zlyhajú práve vtedy, keď ich budete najviac potrebovať. Textilné reťaze vyperte podľa návodu, aby si zachovali trenie a pružnosť materiálu.

The post Týmto 5 chybám sa vyhnite pri používaní snehových reťazí! appeared first on eMagazin.sk.

Technologický pokrok priniesol sofistikované systémy ako ABS, EBD alebo brzdový asistent, ktoré zvyšujú bezpečnosť a komfort pri brzdení. Brzdy nie sú len o zastavení vozidla, úlohou je tiež stabilizovať automobil pri prudkom manévrovaní alebo zjazde z kopca. Nezanedbateľná je aj ich úloha pri parkovaní a štarte na svahu. Správna funkcia bŕzd priamo ovplyvňuje životy cestujúcich. Zanedbaná údržba brzdového systému môže viesť k fatálnym následkom. Opotrebenie brzdových doštičiek, kotúčov či unikajúca brzdová kvapalina sú bežné problémy, ktoré si vyžadujú pravidelnú kontrolu.

Každý vodič by mal byť oboznámený so základnými prejavmi poruchy bŕzd, ako je pískanie, vibrácie alebo mäkký brzdový pedál. Efektívne brzdy znižujú riziko dopravnej nehody a prispievajú k celkovému pocitu bezpečia počas jazdy. V prípade ťažkých vozidiel či prívesov je kvalitný brzdový systém ešte dôležitejší. Brzdy však ovplyvňujú aj spotrebu paliva a opotrebenie ďalších súčiastok, ak nie sú správne nastavené. Dôležitou súčasťou prevencie je pravidelná servisná prehliadka podľa odporúčaní výrobcu. Brzdová technika sa neustále vyvíja, čo umožňuje vyšší výkon pri menšej hmotnosti komponentov. Výrobcovia automobilov investujú do vývoja bezpečnostných systémov, kde brzdy zohrávajú kľúčovú rolu. Spoľahlivé brzdy sú základom defenzívnej jazdy a zodpovedného správania na cestách.

Pri výbere nového vozidla je vhodné venovať pozornosť aj kvalite brzdovej sústavy. Zodpovedný vodič chápe, že dobré brzdy nie sú samozrejmosť, ale výsledok starostlivosti a technického stavu vozidla. Brzdový systém musí byť vždy v bezchybnom stave, lebo ide totiž o zdravie a život.

Aké druhy bŕzd existujú a ktoré autá ich využívajú na maximum?

Brzdové systémy sa delia podľa konštrukcie, princípu činnosti a spôsobu ovládania. Medzi najrozšírenejšie patria kotúčové a bubnové brzdy. Kotúčové brzdy, vďaka svojej vyššej účinnosti a lepšiemu chladeniu, dominujú v moderných osobných aj športových vozidlách. Bubnové brzdy sa stále využívajú najmä na zadných nápravách lacnejších áut alebo v úžitkových vozidlách kvôli nižším nákladom. Dôležitou súčasťou brzdových systémov sú aj parkovacie brzdy, ktoré môžu byť mechanické alebo elektronické. V oblasti pohonného systému sú čoraz bežnejšie aj rekuperačné brzdy, ktoré premieňajú brzdnú energiu na elektrickú, najmä pri elektromobiloch a hybridných vozidlách. Pneumatické brzdy sa využívajú predovšetkým v ťažkej nákladnej doprave a v autobusoch.

Hydraulické brzdy sú štandardom pre väčšinu osobných vozidiel, pričom sa kombinujú s rôznymi elektronickými asistenčnými systémami. Z technologického hľadiska vynikajú karbon-keramické brzdy, ktoré poskytujú extrémne vysoký brzdný výkon a odolnosť voči teplu, no sú výrazne drahšie. Takéto brzdy nájdeme najmä vo vysoko výkonných športových a luxusných vozidlách. Medzi značky s najlepšími brzdami patria Porsche, Ferrari, Lamborghini či Bugatti, ktoré svoje vozidlá vybavujú špičkovou brzdovou technikou.

Výnimočné brzdy má napríklad Porsche 911 Turbo S, známe svojou extrémnou brzdnou účinnosťou a stabilitou pri vysokých rýchlostiach. Tesla Model S Plaid sa môže pochváliť výkonnými brzdami prispôsobenými pre elektromobily s vysokým výkonom. Mercedes-AMG a BMW M divízia taktiež investujú do pokročilých brzdových systémov pre svoje športové modely. Audi RS modely využívajú keramické brzdy s veľkým priemerom, čím zabezpečujú výnimočné spomalenie. Brzdný výkon je dôležitým parametrom pri vývoji každého výkonného auta, preto výrobcovia spolupracujú s renomovanými firmami ako Brembo, AP Racing či Carbon Ceramic Brakes.

Brzdy v špičkových autách sú navrhované aj s ohľadom na aerodynamiku, odvod tepla a váhu vozidla. Kvalitné brzdy nie sú výsadou len luxusných áut, aj niektoré kompaktné modely ako Honda Civic Type R či Hyundai i30 N ponúkajú veľmi presvedčivý brzdný výkon. V konečnom dôsledku je kvalita bŕzd výsledkom kombinácie technológie, materiálov a precíznej kalibrácie. Dôležité je, aby brzdový systém korešpondoval s výkonom vozidla a jeho predpokladaným využitím.

The post Spoľahlivé brzdy pre bezpečnú jazdu appeared first on eMagazin.sk.

Je LPG pohon výhodnou alternatívou?

LPG pohon predstavuje zaujímavú alternatívu k tradičným palivám. Platí to hlavne pre vodičov, ktorí chcú znížiť náklady na prevádzku vozidla a zároveň znížiť emisie. Napriek niektorým nevýhodám zostáva LPG atraktívnou možnosťou pre motoristov. Ak aj vy hľadáte spoľahlivý a úsporný spôsob dopravy vozidlom, montáž LPG systému vám odporúčame rovnako ako by ste mali mať vo vozidle snímač tlaku pneumatík. Avšak pred rozhodnutím o prestavbe vozidla je dôležité zvážiť všetky faktory. O aké faktory ide?

Výhody LPG pohonu vozidiel

Jednou z najväčších výhod LPG pohonu sú nižšie náklady na palivo. Cena LPG je výrazne nižšia ako cena benzínu či nafty, čo znamená dlhodobé finančné úspory. Konečne nebudete musieť kupovať lacné pneumatiky a doprajete si kvalitnejšie, ktorých označenie pneumatík vykazuje vysoké stupne vo všetkých vlastnostiach. Okrem toho je LPG šetrnejšie k životnému prostrediu, pretože produkuje menej oxidu uhličitého a pevných častíc v porovnaní s benzínom. Používanie LPG predlžuje aj životnosť motora. Ako je to možné? Toto palivo vytvára v motore menej usadenín a nečistôt. Nižšie opotrebenie motora vedie k predĺženiu životnosti celého vozidla.

Dôležitou výhodou LPG je široká dostupnosť čerpacích staníc. V mnohých krajinách existuje rozsiahla sieť staníc, ktoré umožňujú pohodlné tankovanie. Väčšina vozidiel s LPG pohonom umožňuje prepínanie medzi benzínom a LPG, čo zabezpečuje väčšiu flexibilitu pri jazde. V prípade nedostupnosti LPG je tak možné pokračovať v jazde na benzín. Prakticky sa nemusíte obávať, že zostanete bez paliva, keď cestujete ďalej a nenatrafíte na LPG čerpaciu stanicu.

Nevýhody LPG pohonu

LPG pohon však prináša aj určité nevýhody. Inštalácia LPG systému si vyžaduje počiatočnú investíciu. Je pravda, že sa návratnosť je istá vďaka nižším prevádzkovým nákladom, ale záleží na tom, ako často a kam jazdíte. Ďalším faktorom je mierne vyššia spotreba paliva, keďže LPG má nižšiu výhrevnosť ako benzín, čo znamená, že na rovnakú vzdialenosť je potrebné spotrebovať viac paliva.

Použitie LPG môže tiež ovplyvniť praktickosť vozidla. Nádrž na LPG zaberá časť batožinového priestoru. Túto nevýhodu ihneď pocítite, ak potrebujete veľký úložný priestor. Pozor tiež na to, že niektoré podzemné garáže majú z bezpečnostných dôvodov zákaz vjazdu pre vozidlá na LPG. Budete značne obmedzení v možnostiach parkovania v mestách. Napriek tomu sa moderné LPG systémy vyznačujú vysokou bezpečnosťou a riziko úniku plynu je minimálne.

The post Uvažujete o inštalácii LPG systému? Prehľad výhod a nevýhod LPG pohonu vozidla appeared first on eMagazin.sk.

Počiatočná investícia: Strešný box a nosiče

Prvotným výdavkom je samotný strešný box a kompatibilné nosiče. Ceny strešných boxov sa pohybujú od približne 150 € za základné modely až po viac ako 1400 € za prémiové produkty s veľkou kapacitou, aerodynamickým tvarom a vysokou odolnosťou.

Nosiče sú nevyhnutnou súčasťou, pretože práve na toto príslušenstvo sa strešný box upevňuje. Ich cena závisí od modelu vášho vozidla a materiálu – lacnejšie oceľové varianty začínajú okolo 100 €, zatiaľ čo odolnejšie hliníkové verzie môžu stáť aj viac ako 300 €, čo je cena vyššia ako majú pneumatiky kormoran.

Vplyv na spotrebu paliva: Skrytý náklad, ktorý treba zvážiť

Jedným z najvýznamnejších dlhodobých nákladov pri používaní strešného boxu je zvýšená spotreba paliva. Strešný box zvyšuje odpor vzduchu, čo spôsobuje vyššiu spotrebu, a to najmä pri rýchlej jazde na diaľnici.

Podľa testov môže strešný box zvýšiť spotrebu paliva o 10 % až 20 %. Pri jazde na diaľnici to znamená, že na každých 100 km spálite o 1 až 2 litre paliva viac. Pri pravidelných dlhých cestách sa tieto náklady môžu v priebehu roka vyšplhať na desiatky až stovky eur, za ktoré ste mohli kúpiť nové letné alebo zimné pneumatiky.

Náklady na údržbu: Starostlivosť o strešný box

Strešný box vyžaduje pravidelnú údržbu, aby si zachoval funkčnosť a životnosť. To zahŕňa čistenie a údržbu zámkov. Po použití je tiež dôležité box očistiť od prachu, blata a soli. Špeciálny čistiaci prostriedok vás vyjde na 10 € až 20 €. Zámky a upevňovacie mechanizmy sa môžu časom opotrebovať a ich výmena stojí približne 20 € až 50 €. Ak nemáte dostatok miesta na uskladnenie boxu doma, budete musieť prenajať garáž alebo sklad, čo znamená ďalší výdavok.

Kúpa vs. požičanie: Ktorá možnosť je výhodnejšia?

Ak strešný box plánujete používať len občas, napríklad na jednu alebo dve dovolenky ročne, oplatí sa zvážiť jeho požičanie. Ceny prenájmu sa pohybujú od 5 € do 10 € na deň. Pri týždňovej dovolenke by vás požičanie vyšlo na 35 € až 70 €, čo je výrazne menej ako kúpa.  Na druhej strane, ak box využívate pravidelne, investícia do vlastného sa z dlhodobého hľadiska vyplatí. Vlastný box máte vždy k dispozícii a nemusíte riešiť jeho dostupnosť či stav, ktorý môže byť pri prenájme diskutabilný.

The post Koľko vás skutočne stojí strešný box? appeared first on eMagazin.sk.

Zimné pneumatiky – vaša poistka bezpečnosti

Zimné pneumatiky sú navrhnuté tak, aby zvládli špecifické podmienky, ktoré so sebou zima prináša – sneh, ľad a nízke teploty. Špeciálne zloženie gumy a dezénu zaručujú lepšiu priľnavosť k vozovke a kratšiu brzdnú dráhu, čo je v zimných mesiacoch veľmi dôležité. Pri teplotách nižších ako 7 °C zimné pneumatiky zostávajú mäkké a pružné, majú lepší kontakt s vozovkou. Oproti letným pneumatikám majú tiež hlbší dezén, ktorý lepšie odvádza sneh a vodu.

V porovnaní s letnými pneumatikami zimné pneumatiky dokážu v zimných podmienkach skrátiť brzdnú dráhu až o 20 %. V kritických situáciách pri brzdení zabránia nehode. Špeciálne navrhnutý vzor dezénu poskytuje lepšiu trakciu na snehu a ľade, Budete mať lepšiu kontrolu nad vozidlom v náročných podmienkach. Zásadné je pravidlo: radšej kúpiť najlacnejšie pneumatiky na zimu ako jazdiť na letných.

Strešný box – praktický spoločník na cesty

Keď sa chystáte na zimnú dovolenku s celou rodinou, množstvo batožiny a vybavenia, ktoré potrebujete, môže ľahko prekročiť kapacitu vášho kufra. Tu prichádza na rad strešný box. Strešné boxy Northline sú ideálnym riešením pre efektívne využitie priestoru a pohodlnú prepravu všetkých potrebných vecí. Výhody strešného boxu sú jasné: na prvom mieste stojí zvýšenie kapacity úložného priestoru. Strešné boxy sú navrhnuté tak, aby poskytovali dodatočný priestor na batožinu, lyže, snowboardy či iné športové vybavenie, ktoré sa ťažko zmestí do bežného kufra auta.

Moderné strešné boxy sú aerodynamické a majú bezpečné upevnenie, čím minimalizujú vplyv na jazdné vlastnosti vozidla. Uzamykateľné systémy chránia vašu batožinu pred krádežou. Na upevnenie boxov nepotrebujete špeciálne náradie. Dokáže ich rýchlo namontovať i odmontovať. Strešné boxy kúpite v rôznych veľkostiach, takže rýchlo nájdete model, ktorý vyhovuje vašim potrebám.

Ak plánujete cestu do hôr alebo oblastí, kde sú zimné podmienky extrémne, je dôležité myslieť na to, že aj napriek výhodám strešného boxu, musíte mať správne vyvážené zaťaženie auta. Príliš ťažký strešný box môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla, preto je nevyhnutné dodržiavať maximálne zaťaženie, ktoré je uvedené v manuáli vášho vozidla. Pred odchodom na zimnú dovolenku sa uistite, že zimné pneumatiky sú správne nahustené a majú dostatočný dezén.

The post Zimné pneumatiky a strešný box: Na čo myslieť pred zimnou cestou? appeared first on eMagazin.sk.

Príprava štvorkolky pred jazdou

Pred každou jazdou vykonajte dôkladnú vizuálnu kontrolu štvorkolky. Skontrolujte, či nie sú viditeľné poškodenia ako praskliny, úniky kvapalín, uvoľnené skrutky alebo iné abnormality. Venujte pozornosť pneumatikám, skontrolujte povrch dezénu a behúňa. Následne sa zamerajte na tieto časti štvorkolky:

• Skontrolujte hladinu motorového oleja, chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny. Uistite sa, že sú všetky kvapaliny na správnej úrovni a v prípade potreby ich doplňte.
• Správny tlak v pneumatikách je dôležitý pre bezpečnosť a výkon, a to hlavne keď ide o výkonné štvorkolky can am. Skontrolujte tlak v pneumatikách a upravte ho podľa odporúčaní výrobcu.
• Uistite sa, že všetky svetlá (predné, zadné, brzdové, smerovky) a signály fungujú správne.
• Skontrolujte tiež funkčnosť bŕzd a opotrebenie brzdových platničiek.
• Ak má vaša štvorkolka reťazový pohon, skontrolujte napnutie a mazanie reťaze. V prípade potreby reťaz dotiahnite a namažte.
• Preverte tiež kontakty batérie, ich čistotu a pevnosť.

Údržba štvorkolky po jazde

Štvorkolka musí byť po každej jazde dôkladne očistená od blata, prachu a nečistôt. Použite jemný čistiaci prostriedok a vodu. Vyhnite sa používaniu vysokotlakového čističa, ktorý by mohol poškodiť elektrické komponenty. Následne vykonajte tieto kroky:

• Namažte všetky pohyblivé časti štvorkolky – ložiská, čapy a reťaz (ak má reťazový pohon).
• Skontrolujte hladinu motorového oleja, chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny. V prípade potreby ich doplňte.
• Skontrolujte všetky skrutky a matice, či nie sú uvoľnené. V prípade potreby ich dotiahnite.
• Vzduchový filter chráni motor pred nečistotami. Skontrolujte jeho stav a v prípade potreby ho vyčistite alebo vymeňte.
• Venujte pozornosť aj brzdám a tlmičom. Po divokej jazde môže prísť k poškodeniu brzdových platničiek alebo tlmičov.
• Ak nebudete štvorkolku dlhší čas používať, uskladnite ju na suchom a chránenom mieste. Pred uskladnením odpojte batériu a vypustite palivo.
• Po zimnej sezóne navštívte servis a dajte vo štvorkolke vymeniť olej, nastaviť ventile, vymeniť sviečky a skontrolovať spojku.

Starostlivosť o štvorkolku nie je zložitá, ale vyžaduje si pravidelnosť a dôslednosť. Dodržiavaním týchto tipov a odporúčaní výrobcu môžete predĺžiť životnosť štvorkolky. Dôležité je tiež to, aby ste kúpili kvalitnú štvorkolku s dobrou výbavou. Vyskúšajte tento konfigurátor https://www.brp-world.com/sk/sk/nakupne-nastroje/customise-your-own-off-road.html a vaše ideálna štvorkolka sa zrodí behom pár minút.

Autor: Gabriela Kudláčová

The post Tipy, ako sa starať o štvorkolku pred a po jazde appeared first on eMagazin.sk.

Ojazdené pneumatiky ohrozujú posádku i iné vozidlá

Ojazdené pneumatiky sú menej priľnavé na vozovku. Tento fakt výrazne ovplyvňuje brzdnú dráhu a stabilitu vozidla. Dôvodom je to, že dezén novej pneumatiky vynikajúco odvádza vodu alebo sneh. Keď je dezén ojazdený, hrozí vozidlu aquaplaning a počas zimy šmyk na ľade. Dokonca aj lacné pneumatiky sú lepšou voľbou ako prémiové v ojazdenom stave. Strata kontaktu s vozovkou môže mať katastrofálne následky pre celú posádku vášho vozidla a ostatných účastníkov cestnej premávky.

Ovládanie vozidla je ďalším kritickým aspektom, ktorý je ovplyvnený stavom pneumatík. Ojazdené pneumatiky neposkytujú dostatočnú trakciu. Automobil je menej stabilný a horšie sa ovláda pri vyšších rýchlostiach alebo náhlych manévroch. Nebezpečné sú situácie ako šmyk a prekĺzavanie na mokrej a zasneženej vozovke.

Ojazdené pneumatiky predlžujú brzdnú dráhu

Opotrebované pneumatiky majú výrazne dlhšiu brzdnú dráhu. Niekedy skutočne aj centimetre rozhodujú a môžu znamenať hranicu medzi bezpečnou jazdou a kolíziou. Ide hlavne o núdzové brzdenie, kedy môže byť rozdielom medzi nehodou a bezpečným zastavením práve stav pneumatík. Testy ukázali, že vozidlo so značným opotrebovaním pneumatík potrebuje na zastavenie oveľa dlhšiu vzdialenosť v porovnaní s vozidlom s novými pneumatikami. Toto predĺženie brzdnej dráhy je rozhodujúce najmä v mestských oblastiach s hustou premávkou. Predĺženie brzdnej dráhy môže nastať aj v prípade, keď máte v pneumatikách nesprávny tlak. Pravidelne ho kontrolujte alebo dajte do vozidla namontovať snímač tlaku pneumatík.

Ojazdené pneumatiky vás môžu stáť veľa

Ojazdené pneumatiky sú náchylnejšie na defekty a prasknutia. Guma starých pneumatík býva oslabená a náchylná na poškodenie ostrými predmetmi alebo nerovnosťami na ceste. Defekt pri vysokej rýchlosti spôsobuje stratu kontroly nad vozidlom, čo môže mať za následok vážnu nehodu. Pravidelná kontrola stavu pneumatík a ich včasná výmena pomôže predchádzať týmto rizikám.

Znížená bezpečnosť a zvýšené riziko nehody vedú tiež k vyšším nákladom na opravy vozidla. Dávajte si pozor na to, že niektoré poisťovne môžu odmietnuť kryť škody spôsobené nehodou, ak sa preukáže, že vozidlo malo nevhodné alebo opotrebované pneumatiky. Preto je investícia do nových pneumatík nielen otázkou bezpečnosti, ale aj ekonomickej zodpovednosti. Odporúčame investovať do kvalitných pneumatík. Všímajte si označenie pneumatík a preverte recenzie od iných motoristov.

The post Prečo sa neoplatí jazdiť na ojazdených pneumatikách? appeared first on eMagazin.sk.